考虑到界南地方对于镇海车站施工效率过低,在2020年6月30日通车后直至今日都没有施工完毕甚至未安装进入站台的楼梯。为了保护玩家的乘降安全,决定取消镇海站办理旅客乘降业务。现在停靠镇海站的列车变为技术停车,若再不能完成施工则考虑撤销全部停靠。同时即日起镇海站附近铁路进行封闭管理,请各位旅客注意。
DC铁路终南山铁路局
2021年5月10日
考虑到界南地方对于镇海车站施工效率过低,在2020年6月30日通车后直至今日都没有施工完毕甚至未安装进入站台的楼梯。为了保护玩家的乘降安全,决定取消镇海站办理旅客乘降业务。现在停靠镇海站的列车变为技术停车,若再不能完成施工则考虑撤销全部停靠。同时即日起镇海站附近铁路进行封闭管理,请各位旅客注意。
DC铁路终南山铁路局
2021年5月10日
为了配合DreamCityToger计划和东篱出售市场开市的客观情况,决定针对东篱加开一批列车:
并恢复D101/2(主城东~东篱)开行。
具体开行时间和时刻另行通知。
DC铁道部
铁路运输调度中心
2021年1月7日
感谢您对DC铁路的支持,祝您游戏愉快!
DC铁道部
铁路运输调度中心
2020年12月7日
已更新至T55/8/6/7改线(2020.11.27晚)
Z5次 ↓ | 车站 | Z6次 ↑ |
22:53 | 主城南 | 6:55 |
6:55 | 白榆 | 22:49 |
Z203次 ↓ | 车站 | Z204次 ↑ |
5:40 | 主城南 | 22:59 |
6:51/57 | 矢口京西 | 21:38/45 |
9:20/27 | 龙岗 | 19:07/14 |
11:18/25 | 南柯 | 17:00/06 |
14:06 | 白榆 | 14:18 |
T55/8次 ↓ | 车站 | T56/7次 ↑ |
7:02 | 白榆 | 22:45 |
10:03/10 | 南柯 | 19:21/27 |
12:32/38 | 龙岗 | 17:00/06 |
15:21/27 | 矢口京西 | 14:11/18 |
16:03/09 | 三界西 | 13:29/36 |
18:15/22 | 僻湖 | 11:18/24 |
20:27/33 | 林湖北 | 9:06/12 |
21:44/22:01 | 云海 | 7:49/56 |
22:58 | 润林东 | 6:52 |
DC铁道部
铁路运输调度中心
界白铁路公司
2020年11月26日
自即日起,撤销以下列车
Z51/4 Z52/3 沙城-东篱
Z61/4 Z62/3 僻湖-终南山
Z65/8 Z66/7 沙城-终南山
K15/8 K16/7 沙城-海龙湾西
因调图影响,以下列车停运
Z415/6 主城南-北越
K815/8 K816/7 终南山-金刚山
调图结束后以上列车恢复开行,变更的时刻和停站在开行后告知。
因线路施工影响,以下列车停运
D109/10 主城南-沙城
D111/2 主城南-沙城
D113/4 主城南-沙城
D115/6 主城南-沙城
待沙城站部分施工完成具有恢复条件后恢复,具体日期另行通知。
因京山线拆分线路调整,经由界南北站列车可能会有时刻微调,建议您提前前往候车。
DC铁道部
铁路运输调度中心
2020年10月24日
经过下午玩家测试和修改BUG,增加必要功能,还更新了车次信息。本次更新以修复为主,软件运行更加稳定。
新版本自V3.0开始为命令行版本,您必须在shell(Windows Power Shell或cmd)中打开。
欢迎各位对新版本进行评价和提出问题,恕不对任何没阅读完本帖产生的使用问题做出解答。
欢迎您捐助DC发展,请移步https://afdian.net/@dcserver
下载链接:
百度网盘
提取码:j3ou
经过2天的持续开发,DC铁路通重置版本终于面世。本次经过完全重写,提高了运行效率,减少了循环次数,优化了命令行显示,新增了不少功能。可以说是DC铁路通目前以来最大的更新。
由于版本策略调整,原定V3.*的图形界面拖延至最早V4.*,在V3.*中主要是对算法的改进和加强模块化以便更换图形显示。
新版本为命令行版本,您必须在shell(Windows Power Shell或cmd)中打开。
欢迎各位对新版本进行评价和提出问题,恕不对任何没阅读完本帖产生的使用问题做出解答。
由于内容版本过久没有更新,将在有时间更新内容发布V3.0正式版。
欢迎您捐助DC发展,请移步https://afdian.net/@dcserver
下载链接:
百度网盘
提取码:cre9
DC铁路通V2.3发布,解决了BUG增强了稳定性,数据版本和上次一致。
本次修复的BUG:
报错内容判断数据范围错误导致段错误
本次应该是命令行中的最后一个版本(如果没发现其他BUG的话),在未来开启3.*时代将重写代码并且引入图形界面,敬请期待!
本次调图结束后,将发布V2.3的新数据库版本。V2.3是一个LTS(Long Term Service)版本,因为他的命令行特性我们决定一直更新他的版本以便有需要的用户使用。
下载链接:
QQ群群文件-DC铁路通(推荐)
V2.3 Linux版本 UTF-8编码
V2.3 Windows版本 GBK编码
该软件仅作为DC铁路列车查询之用。著作权归作者锟斤拷所有。若您是学习网用户且对源码感兴趣,可移步这里。
欢迎在评论交流或反馈BUG
为了满足海函铁路日益增长的运输需求,保证海函铁路运输安全,减轻人工调度的工作量,增加单线铁路的灵活性,海函铁路公司委托DC通号公司对海函铁路进行了单线闭塞辅助系统的安装。
本系统是第一次在服务器真实线路上实装,其的目的是确认单线铁路即将开放的进路上没有列车占用,从而保证站间运行安全。但是这是针对站站之间的,而不能对股道进行防护,所以这是一个辅助系统,仍需要人工进行运行图排布。但是确能够有效保证安全,增加铁路的灵活性。
目前随着主体千里马的建设,海函铁路迎来了新的春天,目前日运行4对列车覆盖全服大部分地区。希望主体千里马在方便的铁路运输下能够更好更快的发展,打造服务器东北的特色区。
为了适应陵莘线开通和支援函馆(主体千里马)地区发展,决定开行和调整以下列车:
增加以下列车开行:
车次 | 停站 | 频率 | 担当 |
K805/8 K806/7 | 北岛-主城南-三界北-北湖-僻湖-僻湖西-彩珀中心-琥珀川南-陵水-莘塍 | 每日 | 彩珀地铁 |
K31/4 K32/3 | 终南山-镇海(技术停车)-新日暮里-枫海东-月崖-海月东-函馆-北越 | 每日 | 终南山局 |
调整以下列车开行:
车次 | 停站 | 频率 | 担当 |
Z21/4 Z22/3 | 莘塍-彩珀中心-僻湖-主城南-函馆 | 高峰 | 彩铁集团 |
Z7/8 | 主城南-琥珀川南-莘塍 | 每日 | 主城局 |
开行时间由Q群具体通知。
全部调整后,将更新铁路通数据库。
DC铁道部
铁路运输调度中心
2020年8月17日