存档:2021年11月28日

关于修改新玩家准入条件和新增集体邀请渠道的通知

为了优化服务器玩家邀请体系,弥补长期以来实践中的问题,服务器对玩家审核以下几个方面进行了修改:

修改新玩家准入条件

新增了集体邀请

集体邀请是服务器为了适应群体玩家游玩提供的新的方式,目前主要面向大学同学之间的邀请。邀请采用各高校edu邮箱2进行认证,极大地减少了隐私泄露的可能性。
被邀请玩家只需要作答前两部分,并且准入分数降低到75分。邀请者不需要交纳手续费。
具体事项请您详见“加入我们/集体邀请”。

此外还修改了“加入我们”界面,精简文字内容。还新增了“邀请新玩家”页面方便老玩家了解邀请方法。

欢迎各位玩家邀请自己的朋友同学一起感受DC的魅力,也欢迎您捐助服务器

DC商业梦想城服务器
管理组
新玩家审核工作组
2021年11月28日

若林温室试验大棚1期工程竣工

据若林新区管委会(沃克城北湖区)消息,若林温室试验大棚1期工程于2021年11月27日晚正式竣工!

若林温室试验大棚(A棚、B棚)夜景图

据悉,若林温室试验大棚坐落于若林新区南部的农业片区东侧。若林温室试验大棚1期工程的主要任务为若林南联路(暂定名)和A棚和B棚的建设。其中,A棚和B棚均为木制双层建筑,抗震性能良好。而若林南联路西端连接海房路,可直达海龙湾和房山等地;东端连接三僻路,可直达黄土店、三界、南浦和僻湖等地。

若林温室试验大棚充分利用了季节插件的特性,在冬季时也可保证农作物的高效生长。为发扬服务聚落精神,若林温室试验大棚为开放建筑,玩家可随时前来采集农作物(敬请注意,根据玩家守则,采集农作物后请及时补种)。

沃克城北湖区若林新区全景图(2021年11月28日)

若林新区自2021年6月26日成立以来,已经经历了5个月的发展。在此期间,从零开始的若林新区,不仅达成了工业方面的初期目标,还为跨聚落合作提供了优良范本。沃克城核心组将持续大力支持若林新区的发展,在跨聚落合作的基础上进行持续建设。

延伸阅读

沃克城北湖区若林新区初期规划书出炉(2021年06月27日)

乐!

彩珀时报社 2021年11月22日 活动界电 | 记者:大明

2021年11月22日,彩沙联邦国土交通署举办了“当你不开心,不如开车出去转转“杯拉力赛。

本活动主题(图来源不明,合理使用)

拉力赛起点为长沙传送点,终点为辽海火车站,全长约7600格。

参赛选手于起点的合影 (缺Maki_Nishikino) (图/彩沙联邦国土交通署)

本次比赛中,由于僻湖境内路段上坡困难,造成了比较大的成绩变动。彩沙联邦国土交通署借本报向所有参赛选手表示歉意。

本次比赛中,玩家Maki_Nishikino、kunjinkao_xs、xxm38分列第一、二、三名。GeoffreyTXF、BJ99、_HHR_、Nebrrraska等玩家参加了本次比赛。

HEAD SHOT(DCGO)游戏参赛人员截图(缺Maki_Nishikino)(图/Maki_Nishikino)

随后,在kunjinkao_xs的邀请下,各玩家进行了DCGO游戏比拼枪击。其中,xiaoang、nitno、kunjinkao_xs等玩家表现勇猛,实属DC之猛男。

Nitno与xiaoang对峙(图/Maki_Nishikino)

彩沙联邦将继续举办类似活动,为服务器生活带来快乐。也欢迎各位向我们提供活动意见,帮助我们变得更好。

彩珀时报社 2021年11月22日
编辑、记者、照片:大明

S9京辽快联路全线开通

据沃克城运输公司消息,S9京辽快联路于2021年11月21日晚全线开通!

S9京辽快联路路线图

自2020年9月20日S9京原快联路(即S9京辽快联路2期工程)竣工以来,不仅沿线居民的出行需求得到了满足,全服各地的赛车手通过不定期举办的沿线拉力赛,也获得了充分的锻炼。然而,辽海、桃花源、浮云等地区的地理位置极为偏远,长期以来未有对外公路建成。因此,沃克城运输公司在2期工程竣工之后,不断进行规划,最终决定采用了上图的走线方案,以满足西北地区居民的出行需求。

S9京辽快联路3期工程由建筑师MCMaomi负责建设。3期工程的竣工,使得S9京辽快联路全长超过6500米(曼哈顿距离),成为辽海等地区首个联通至外界的公路。

S9京辽快联路3期工程南起滴水原,北至辽海。途中设有润林东站、浮云东、桃花源西、桃花源北、辽西开发区、辽海西站出入口,并预留了若干个出入口。其中,位于滴水原西南部的一小部分路段与云海交通局Y01云滴高速共线,避免了线路重复的问题。

值得注意的是,沃辽公铁两用特大桥作为3期工程中的重中之重,是服务器内首个公铁两用跨海特大桥。该大桥全长约460米,上下层分别为公路和国铁。

沃辽公铁两用特大桥(卫星地图)

通车当天,服务器管理组组长kunjinkao_xs亲自驾车体验了路线。途中,kunjinkao_xs开心地按起了喇叭。其开车速度巨快,导致前来围观的BJ99疾跑也未能追上。

S9京辽快联路3期工程的建成,解决了西北地区长年来的对外交通问题,将大大方便西北地区和其他地区玩家的往来。沃克城运输公司还将继续秉持服务信念,为各地解决交通难题,实现全服共同富裕的目标。

参考阅读

文明城地铁1号线投入运营!

应东南交通局委托,彩珀时报社撰写了该新闻。

文明城交通事业的一个重要里程碑。 ——彩沙联邦国土交通署
彩珀时报社 2021年11月20日 文明城区电 | 记者:大明

2021年11月20日,文明城召开新闻发布会,宣布文明城地铁1号线正式开通。

列车运行时(图/Tiancaitang_)

文明城地铁1号线,首通段全长约1400格,全程约3分钟,呈南北走向,全线共7座车站,南起航天新城站,北至文明城东站,中间设置南日暮里站、暮里湖站、日暮里火车站、文明工业区站、文明港站,预留暮里湖东站,北日暮里站,远期延伸至文明城南站,其中南日暮里站规划换乘2号线,暮里湖站可换乘文明城急行电铁、东南城际(磁悬浮),文明城东站可换乘东南城际(磁悬浮)。

该线路由文明城相关部门东南交通局轨交部运营,是文明城的第一条地铁线路。

文明城轨道交通线网图(2号线尚未开通)(图/Tiancaitang_)
彩珀时报社 2021年11月20日
编辑、记者:大明
文案提供:Tiancaitang_(文明城)
校对、审阅:THEFREEMAN(文明城)
感谢文明城有关部门对本报采稿的支持。

DC铁路2022年1月调图暂定计划

一、概述

随着润辽铁路建成和界白铁路复线化改造完工,以及北湖的发展和破晓开办客运等情况,服务器需要对铁路运输布局进行一定的调整。本次调图主要增开新建线路的列车,将客运列车资源向活跃聚落倾斜。

在制定本次调图计划时,还参考了部分玩家意见。

二、增开列车

  1. D5/6次 主城南-辽海,经停:主城南、北湖、辽海西、辽海,主城局担当,夜间夕发朝至列车;
  2. K811/2次 滴水原-辽海,经停:滴水原、润林东、浮云、桃花、辽海西、辽海,润辽公司担当,为按需开行线路;
  3. Z155/8 Z156/7次 辽海-文明港,经停:辽海、滴水原、北湖、文明港,润辽公司担当,辽海->文明港方向为夕发朝至;
  4. Z245/8 Z246/7次 辽海-沙城,经停:辽海、辽海西、浮云、云海、林湖、沙城,润辽公司担当,预留后续线路开通后延伸终南山方向条件。
  5. D17/8次 主城南-白榆东,经停:主城南、矢口京西、南柯、伊琳娜港、白榆东,白榆局白榆东段担当;
  6. D119/20次 主城南-白榆东,经停:主城南、三界西、破晓、南柯、伊琳娜港、白榆东,白榆局白榆东段担当;
  7. D15/6次 主城南-沙城,经停:主城南、矢口京西、房山、琥珀川、沙城,彩铁沙城段担当,矢沙客专执行250速度级;

注:未说明的均为每日开行。

三、调整列车

  1. D7/8次,原主城南~润林东,延长至辽海站,经停:主城南、三界北、僻湖、六零九、滴水原、润林东、辽海;
  2. 恢复原Z3/4次 主城南~白榆,改经由界白线复线运行,增停伊琳娜港站,改为白榆局白榆车辆段担当,仍为夕发朝至;
  3. Z51/4 Z52/3次 东篱-沙城 改为按需开行;
  4. Z211/4 Z212/3次 终南山-淀川 因客流原因改为按需开行;
  5. T45/8 T46/7次 沙城-北越 因客流原因改为按需开行;
  6. K11/4 K12/3次 北岛-终南山 因客流原因改为按需开行;

四、撤销列车

  1. Z231/4 Z232/3次 白榆-房山
  2. Z203/4次 主城南-白榆
  3. K815/8 K816/7次 终南山-金刚山

请以开车前具体通知和列车时刻表为准。

DC铁道部
铁路运输调度中心
2021年11月6日

【旧闻】水上线完工并试开通运营

彩珀时报社2021年9月9日水上电

2021年9月1日,彩沙联邦国土交通署宣布其旗下的轨道交通线路水上线投入试验性开通运营。

图:位于淀川地区境内的西淀川站 (图/彩沙联邦国土交通署)

彩沙铁道水上线,西至琥珀川区荒川站,东起西淀川站,中间设站青山学园、九寨沟、水上、南郊高原,中远期预留了李白河车站,是彩沙2021年8月最大的交通工程。

图:水上线普通列车驶过青山学园附近(图/彩沙联邦国土交通署)

水上线原先是本聚落集体中远期的发展规划。为了响应服务器管理组关于发展淀川交通地位的方针,国土交通署决定提前修建水上线,并经铁道部批准,延伸东端终点为西淀川站。

水上线与现有琥珀川线、西湾线直通,初期试验性开通运营将开行西湾港-西淀川的长交路各站停车旅客列车。

图:位于琥珀川区境内的荒川站 (图/彩沙联邦国土交通署)

在水上线工程完工后,国土交通署对于轨道交通建设的投入将会减少。彩沙国土交通大学将继续开展轨道交通信号以及新建设形式的研究。

感谢服务器内的大家一直以来对彩沙联邦交通事业的支持。彩沙联邦国土交通署将秉持交通兴邦的理念,为建成民有、民享的人民交通事业努力奋斗。

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