已更新至T55/8/6/7改线（2020.11.27晚）
| Z5次 ↓ | 车站 | Z6次 ↑ |
| 22:53 | 主城南 | 6:55 |
| 6:55 | 白榆 | 22:49 |
| Z203次 ↓ | 车站 | Z204次 ↑ |
| 5:40 | 主城南 | 22:59 |
| 6:51/57 | 矢口京西 | 21:38/45 |
| 9:20/27 | 龙岗 | 19:07/14 |
| 11:18/25 | 南柯 | 17:00/06 |
| 14:06 | 白榆 | 14:18 |
| T55/8次 ↓ | 车站 | T56/7次 ↑ |
| 7:02 | 白榆 | 22:45 |
| 10:03/10 | 南柯 | 19:21/27 |
| 12:32/38 | 龙岗 | 17:00/06 |
| 15:21/27 | 矢口京西 | 14:11/18 |
| 16:03/09 | 三界西 | 13:29/36 |
| 18:15/22 | 僻湖 | 11:18/24 |
| 20:27/33 | 林湖北 | 9:06/12 |
| 21:44/22:01 | 云海 | 7:49/56 |
| 22:58 | 润林东 | 6:52 |
DC铁道部
铁路运输调度中心
界白铁路公司
2020年11月26日
自即日起，撤销以下列车
Z51/4 Z52/3 沙城-东篱
Z61/4 Z62/3 僻湖-终南山
Z65/8 Z66/7 沙城-终南山
K15/8 K16/7 沙城-海龙湾西
因调图影响，以下列车停运
Z415/6 主城南-北越
K815/8 K816/7 终南山-金刚山
调图结束后以上列车恢复开行，变更的时刻和停站在开行后告知。
因线路施工影响，以下列车停运
D109/10 主城南-沙城
D111/2 主城南-沙城
D113/4 主城南-沙城
D115/6 主城南-沙城
待沙城站部分施工完成具有恢复条件后恢复，具体日期另行通知。
因京山线拆分线路调整，经由界南北站列车可能会有时刻微调，建议您提前前往候车。
DC铁道部
铁路运输调度中心
2020年10月24日
为了满足海函铁路日益增长的运输需求，保证海函铁路运输安全，减轻人工调度的工作量，增加单线铁路的灵活性，海函铁路公司委托DC通号公司对海函铁路进行了单线闭塞辅助系统的安装。
本系统是第一次在服务器真实线路上实装，其的目的是确认单线铁路即将开放的进路上没有列车占用，从而保证站间运行安全。但是这是针对站站之间的，而不能对股道进行防护，所以这是一个辅助系统，仍需要人工进行运行图排布。但是确能够有效保证安全，增加铁路的灵活性。
目前随着主体千里马的建设，海函铁路迎来了新的春天，目前日运行4对列车覆盖全服大部分地区。希望主体千里马在方便的铁路运输下能够更好更快的发展，打造服务器东北的特色区。
为了适应陵莘线开通和支援函馆（主体千里马）地区发展，决定开行和调整以下列车：
增加以下列车开行：
| 车次 | 停站 | 频率 | 担当 |
| K805/8 K806/7 | 北岛-主城南-三界北-北湖-僻湖-僻湖西-彩珀中心-琥珀川南-陵水-莘塍 | 每日 | 彩珀地铁 |
| K31/4 K32/3 | 终南山-镇海(技术停车)-新日暮里-枫海东-月崖-海月东-函馆-北越 | 每日 | 终南山局 |
调整以下列车开行：
| 车次 | 停站 | 频率 | 担当 |
| Z21/4 Z22/3 | 莘塍-彩珀中心-僻湖-主城南-函馆 | 高峰 | 彩铁集团 |
| Z7/8 | 主城南-琥珀川南-莘塍 | 每日 | 主城局 |
开行时间由Q群具体通知。
全部调整后，将更新铁路通数据库。
DC铁道部
铁路运输调度中心
2020年8月17日
