各位生存界玩家，
随着新一代铁路计费系统投入运行，为了减轻玩家长途出行资费压力，决定修改里程折扣和月额折扣。修改方案如下：
| 里程部分 | 修改后 | 修改前 |
| 1500- | 100% | 100% |
| 3000- | 98% | 99% |
| 4500- | 95% | 96% |
| 6000- | 91% | 93% |
| 6000+ | 86% | 90% |
| 月消费 | 修改后折扣 | 修改前折扣 |
| 100+ | 95% | 95% |
| 300+ | 90% | 90% |
| 500+ | 80% | 80% |
| 1000+ | 60% | 80% |
目前仍在开发关于新系统的优惠票卡，敬请期待。关于新系统的介绍会在后续补充。
以上更改于2022年8月19日开始生效。
DC生存界铁道部
2022年8月18日
2022年7月3日晚9时，辽海地铁1号线开通仪式在辽海人民大会堂顺利召开。仪式上，xiao_zhi_bili与Hikari_MC同志发表了简短的演讲。
xiao_zhi_bili同志在演讲中阐述了辽海地铁1号线的建设全过程，并向全体参与建设的人员表示了诚挚的感谢。
随后，Hikari_MC发表演讲。她在演讲中表示了对辽海地铁建设速度的惊讶以及对一号线建设完成的自豪，同时希望自己能够努力向上，做更好的自己。
仪式一共进行了约10分钟。据统计，本次仪式共有18位玩家参加，分别为AchiaH、Blues_Tkun、CHUBLACK、fanshuangtao、Hikari_MC、Jack、KamiyaHinata、kunjinkao_xs、Mc_thrombus、Nebrrraska、OJlike、PPAP、SL_Mint、TianCaiTang_、Xiaojiaaaah、xiao_zhi_bili、xxm38、_xuxu_（按ID首字母排序）。
仪式结束后，与会玩家参与了合影并试乘了辽海地铁1号线。
本文章由xiao_zhi_bili于2022年7月4日向官网工作组投稿。如有其他玩家欲在官网发布文章的，请将文章以word文档形式发送至tjjlb [at] urpgs.com。电子邮件标题格式：DC官网投稿+文章名
为了适应服务器最新方向，服务器生存界于昨天上线了DC铁路计费系统，在此向各位玩家关于其计费策略作简要说明。
票价的计算基于列车等级对应的基础票价、长途折扣和全局折扣三部分组成。
（此部分时间变数较大，数值请以当时计算为准）
DC铁路提供了三种扣费方式：
扣费逻辑如下：
玩家不可自行选择扣费来源。
为了方便聚落和各单位了解和处理成员的资费，在玩家完成交易后会发放购票信息单，其中明确写明了乘车时间、玩家名、列车等级、走行里程、票价、DC币支付票款、支付方式信息。如果有需要的玩家注意留存，购票信息单不挂失不补办。
购票信息单后可联系我们加入您的游戏内宣传内容，以便更多玩家了解！
在获取对应等级的车票到结算前，会进入权限失信状态，此时您无法参加收购或是使用如DD打车、共享马匹等公共设施，请您注意及时结算。
在到达车站后，建议您使用共享马匹完成终端接驳服务。
如有更多疑问，请通过官网工单系统和我们联系。
DC生存界铁道部
铁路票务中心
2022年6月5日
2022年3月5日
由彩沙联邦国土交通署制作、生存界铁道部协力的《DC国铁简明线路图》于2022年3月4日制作完毕。该图涵盖了目前国铁以及与国铁直通的所有线路与办客车站。
彩沙联邦国土交通署是彩沙联邦境内的公路、地方铁路、航空运营企业与监管部门。我们一直致力于帮助DC全服交通事业办大办好。
随着润辽铁路建成和界白铁路复线化改造完工，以及北湖的发展和破晓开办客运等情况，服务器需要对铁路运输布局进行一定的调整。本次调图主要增开新建线路的列车，将客运列车资源向活跃聚落倾斜。
在制定本次调图计划时，还参考了部分玩家意见。
注：未说明的均为每日开行。
请以开车前具体通知和列车时刻表为准。
DC铁道部
铁路运输调度中心
2021年11月6日
据国铁和沃克城运输公司消息，新一轮国铁车站站牌张贴工作已于2021年8月20日下午顺利完成。本轮国铁车站站牌张贴工作由沃克城运输公司主导进行，为国铁沃运共建的又一成果。
本轮站牌张贴工作中使用的站牌与之前的版本大致相同，均为中文为主、英文为辅的设计。在本轮站牌张贴工作中，各地共有17座车站被贴上了站牌，具体名单如下：
此外，由于不办客、较为偏远等原因，还有一些国铁车站尚未安装站牌。国铁和沃克城运输公司将根据将来的实际发展情况，对这些车站进行挂牌工作。
6月22日16时，西僻太线取消线路封锁按运行图试跑列车，这标志着僻太铁路三界北至僻湖西新建3、4线工程（西僻太线四线化工程）完成施工。
西僻太线是全服通过列车数量最多的重要干线，作为服务器最重要的铁路线路之一西僻太线承担了往西部的大部分铁路运输流量。随着日益增长的客货运需求，既有的复线铁路无法满足运输需要，在6月18日经过可行性研究后决定进行西僻太线新建3、4线工程。
此工程新建正线一千五百格（按线路中心线计算），改建僻湖西站、僻湖站、北湖西站、北湖站、三界北站，拆除、改造数十个道岔及电路。是DC铁路迄今为止规模最大的扩能改造工程。
线路自僻湖西站起，从僻沙线接入西僻太线II场3、4线中，原I场仅接发僻林线和僻西线列车，僻沙线进入僻湖西站不需要再切割僻林线下行正线。在北僻隧道内，3、4线转到1、2线两侧四线并行，经过北湖西站、北湖站到达三界北站。在三界北站1、2线直接接入东僻太线，3、4线则直接进入主城联络线主城南站方向。
需要注意的是，在北湖西站和三界北站设置了转线道岔，这是为了不同速度等级的列车同向超越而设立的道岔，此举更好地发挥了四线的运力，提高了运输效率。
随着西僻太线四线投入使用，国铁运输秩序逐步恢复，列车时刻表因此会有一些变动请等待铁路部门后续发布。
DC铁道部
新闻处
铁路运输调度中心
2021年6月22日
考虑到界南地方对于镇海车站施工效率过低，在2020年6月30日通车后直至今日都没有施工完毕甚至未安装进入站台的楼梯。为了保护玩家的乘降安全，决定取消镇海站办理旅客乘降业务。现在停靠镇海站的列车变为技术停车，若再不能完成施工则考虑撤销全部停靠。同时即日起镇海站附近铁路进行封闭管理，请各位旅客注意。
DC铁路终南山铁路局
2021年5月10日
为了配合DreamCityToger计划和东篱出售市场开市的客观情况，决定针对东篱加开一批列车：
并恢复D101/2（主城东～东篱）开行。
具体开行时间和时刻另行通知。
DC铁道部
铁路运输调度中心
2021年1月7日
感谢您对DC铁路的支持，祝您游戏愉快！
DC铁道部
铁路运输调度中心
2020年12月7日
