据沃克城运输公司消息，东海城际路十字城支线与2022年2月21日晚全线竣工！

十字城冰道是坐落于沃克城海月区东南部的赛艇冰道，曾承办过第3届联合会杯冰上赛艇王者赛的比赛。然而，由于自十字城冰道建成以来周边交通条件较差，玩家需要跋山涉水、穿越困难地形才能前往十字城冰道。

东海城际路十字城支线走向为南北向，全长约300米。其北端由东海城际路引出，南端连接至十字城冰道主入口。该支线的建成，彻底改变了十字城冰道未有道路连接的尴尬局面，为玩家带来了无尽的便利。

寒假即将结束。可以说，相比于之前的几个假期，各聚落地区在这次寒假中发展地十分平稳。既没有地区或聚落对外宣布成立，也没有出现类似于前年双十二（摘自DC史记：2020年12月12日，白榆，云海，界南和林湖相继申请从地区转为聚落，其中白榆，云海，界南成为聚落，林湖被驳回申请。）的事情发生。不过，最近在生存界中还是发生了一件大事，那就是林湖正式加入西部联盟。这件事一公布，可谓是震惊了全服，很多聚落向林湖表示了祝贺。关于此事，我也有幸邀请到了彩珀领导人Maki_Nishikino和沃克城领导人Blues_Tkun进行采访。

彩珀领导人Maki_Nishikino称，“首先，林湖是我邀请的，我固然是支持的。在林湖在去年成为聚落后，彩沙长期与林湖有着沟通。林湖是一般意义上的西部的最后一个加入西部联盟的聚落，我们非常欢迎林湖加入西部联盟。值得一提的是，我们一直不认为服务器有所谓的局势。西部联盟在创立之初就秉承着和平发展与闷声发大财的宗旨，即使是西部出现了另一个彩沙或者西部再出现了一个比沃克城体量更大的聚落，我认为对于服务器的影响都是微乎其微的，因为每个聚落都不是能无限扩张的。至于对林湖自身，实际上现在的西部联盟在休眠状态，现在唯一活跃的项目是西部城际公路的项目，此次邀请林湖也是为了推动西部基础公路与高速公路网的建设。”

此外，沃克城领导人Blues_Tkun提到，林湖加入西部联盟可以促进地区交流合作稳定，当然是一件好事，并希望林湖再接再厉继续发展。

红色界南通讯社，简称红界社，作为界南联邦的信息传播通道，向DC的各位玩家播送界南联邦近日发生的事件、消息，也会报道界南联邦外的新闻、事件。红色界南通讯社总部位于界南联邦后山区红界路1号，之后会视情况在界南联邦外建立红界社的分部。

本文由彩沙联邦事务部编写，授权彩珀时报在平台发表。

2021年是不平凡的一年。彩沙联邦走到了她的第二年，彩珀与沙城也已然走到了她们的第三年。

2021年也是值得纪念的一年，在这一年夏天，彩沙再次复活，朝着她一直期待的伟大聚落集体的目标不断迈进着。

回望

一、 夏日复活 重新绽放

在年初的时光里，彩沙联邦事务员们忙里偷闲，建设了伊豆、向南道等一系列工程。

在这之后，2021年的上半年，彩沙联邦的事务员们面临着升学压力，纷纷停止了建设。在夏日的毕业季中，他们再次满血归来，重新在彩沙的沃土上大展宏图。

在6月与7月里，彩沙联邦对包括岩沙、沙东、平阳、彩云南、陵水等地区进行了大规模开发，包括但不限于建设了沙城大会堂、沙东郊野公园、彩云城市机场、彩沙-滴水原联合野生动物园、彩云南公园、彩沙联邦能源与载具仓库、琥珀川机场、彩沙人民大会堂（彩沙联邦大会堂）及陵水先进农场一期等一系列重大项目。同时，DC交通大学入驻莘塍，为彩沙南部发展注入了新的力量。

在轨道交通方面，彩沙联邦国土交通署对原有西湾线进行了升级改造，其中新建了新桥车站，改造了彩珀仓库车站，并将其延伸至彩云湖车站。在公路方面，彩沙联邦国土交通署推动修建了水上街、东源道、琴台道、莘塍街、洞沙道（彩珀）、北漠疏解路、沙城西部干线（北段）等一系列公路。彩沙联邦交通事业欣欣向荣。

在8月，彩沙联邦的建设也是迅速。国土交通署指导建设了包括东莘道、洞沙路、琥珀川线、水上线、青叶湖街、伊豆线在内的一系列重大交通基础设施。这些基础设施为彩沙联邦在相关地区的建设提供了保障，为彩沙联邦未来的发展奠定了基础。

8月，彩沙联邦也承办了第三届联合会杯的部分项目。彩沙健儿们也在赛场上展现了自我，展示了实力。

8月，彩沙联邦也迎来了一些聚落以及个人的质疑与冲击。面对质疑，彩沙联邦愿用真相说话；面对冲击，彩沙联邦也愿意用实力作证。

在这个炎热的夏季，彩沙联邦事务员们齐心协力，完成了一个又一个属于彩沙联邦的奇迹。彩沙联邦未来可期！

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二、 秋冬寒风 难掩热情

开学季再一次来到。彩沙再次来到了建设的低谷期。但是在这瑟瑟秋风中，彩沙的境内建设的火焰依旧没有熄灭。新成员对于建设的热情不减，承接事务部项目，建设了区立琥珀川图书馆、彩沙国土交通大学气象研究所等项目。

冬日的彩沙，依旧活力无限。彩沙联邦国土交通署在一个具有特殊意义的一天举办了公路拉力赛，丰富了玩家们的生活。为了支援国铁相应线路调整，彩沙联邦国土交通署与服务器铁道部密切协作，承建了高崎火车站等铁路项目。

在彩沙的南部，不少新居民入驻了洞庭县的南庭半岛、洞庭本岛以及附近的小岛上，形成了一个有特色的滨海居民区。

秋冬季节，虽然彩沙的建设不及之前，但是依然有许多可圈可点的地方。彩沙的2021就这样随着洞庭的开发而落幕了。

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乐！

展望

新年伊始，事务部回望过去的一年，成果颇丰，但是也暴露出许多问题。彩沙联邦针对暴露的一系列问题进行分析，并决心在2022年逐步解决。

同时，在2022年，彩沙联邦也信心满满，准备就下面几个问题进行新年展望。

制度

在过去的一年中，彩沙联邦建立了一套以民主集中为核心的制度。同时，彩沙通过全民公投，决定了许多聚落集体重大问题及事务部无法决定的问题。

在本年度，彩沙联邦决心以一套成文的、系统的、符合彩沙特色的聚落公约代替原有的惯例型公约，同时加强全民公投在联邦重大问题中的决定性作用。

地方城镇权限低也是制度方面一直困扰事务部的一个问题。事务部现正内部探索较大城镇的自治化问题，相信本年度内会有相应方案出台。

民生

交通兴邦。在今年，彩沙联邦将加强基础设施建设，其中将大力推进交通基础设施的改造与升级。

同时，彩沙联邦将加大对于个人在联邦内的建设补贴与支持，包括但不限于超低价格甚至免费提供建材。

国土交通署将会继续密切联系国铁，为居民带来更加便利的跨境交通服务。

重大工程及创新

今年上半年，彩沙联邦将会完成彩沙环线快速路的建设。同时，彩沙联邦国土交通署将会推动骨干基础道路拓宽。国土交通署将会继续加强北漠、南沙、洞庭、青山、莘塍等交通薄弱地区的道路建设，方便未来各玩家与我们共建美丽彩沙。

今年，彩沙还会继续岩沙线、陵莘线、西湾线的建设，并建设沙城枢纽、彩云村枢纽、陵水枢纽、莘塍枢纽四大铁路枢纽。

生产建设署将会加大对北漠、彩云北、高崎等地区的建设投入，吸引企业以及玩家前来置业。

国土交通署将会加强对铁路新信号以及指路方式的研发，并推动彩沙国土交通大学三大校区的建设。

在最后

以上是彩沙联邦事务部对2021年的年度总结以及对2022年的展望。感谢服务器内的大家一直以来对彩沙联邦的支持。彩沙联邦能够走到第三年离不开居民以及其他玩家对于彩沙联邦的支持。

我们明年再见！