为了更好地优化交通工具资费，今日下午kunjinkao_xs与Maki_Nishikino在公路上进行了多工况汽车燃油经济性试验，并根据此对生存界铁路、出租车和共享马匹计价策略进行修改，具体如下：
铁路计价策略
| 等级 | 调整后 | 调整前 |
| G | 0.013 | 0.016 |
| D | 0.01 | 0.012 |
| Z | 0.0085 | 0.01 |
| T | 0.007 | 0.0085 |
| K | 0.0055 | 0.0065 |
备注：此为基础价格（1500格以内无折扣票价），T、K目前全路未收费。全路仍然保持一折优惠。
出租车计价策略
出租车指导价格
| 收费项目 | 调整后 | 调整前 |
| 起步价(300以内) | 12 | 13 |
| 300~1500 | 0.03 | 0.038 |
| 1500~3000 | 0.026 | 0.046 |
| 3000+ | 0.034 | 0.058 |
根据Maki_Nishikino进行的主城~辽海火车站（约6300格）测试结果来看，以煤炭0.7DC币计算，扣除平台费用获得191.49DC币，其中毛利润67.96DC币。
顺风车指导价
| 收费项目 | 调整后 | 调整前 |
| 起步价(300以内) | 9 | 9 |
| 300~1500 | 0.028 | 0.032 |
| 1500~3000 | 0.024 | 0.035 |
| 3000+ | 0.025 | 0.04 |
共享马匹计价策略
| 收费项目 | 调整后 | 调整前 |
| 基础单价/格 | 0.085 | 0.07 |
| 1000格外单价增益/格 | 0.015 | 0.015 |
| 时间费用/分（首分钟免费） | 0.5 | 0.5 |
欢迎各位使用公共交通出行，如有任何问题和建议欢迎联系我们。
DC商业梦想城
生存界
2022年6月5日
