DC铁路新建东篱至北桓铁路路基土建工程招标公告

一、项目简介

北桓、星雪是东北部新兴地区,但因其较其他玩家建成区较远、缺乏基本交通设施等因素,不利于地区长期发展。为助力东北发展,便利玩家交流,DC铁路计划建设东篱至北桓铁路,现将其路基土建工程向生存界玩家招标。

二、项目基本情况

项目名称:DC铁路新建东篱至北桓铁路路基土建工程
建设规模:新建东篱至北桓铁路,自太篱线东篱站(不含)东咽喉引出,经东篱北部、北宁地区、东北部雨林、北桓地区,预留北桓地区以东延伸条件,线路正线长约4380格。全线设东篱、东篱北、北宁、北宁东、北桓5座车站,于北宁东~北桓间设2座会让站。东篱至北宁站为复线,北宁站(不含)至北桓站为单线。
招标范围:所涉区间的路基(含桥梁)、铁轨、车站到发线和站台,以及宁桓路跨海公铁两用桥(公路部分桥面已建成)。
计划工期:最晚至2024年1月1日
计划预算:2万5千DC币

三、标段情况

第1标段:东篱至北宁东区间
经由东篱站东咽喉向北90度,在(2613, 423)附近山体中设东篱北站,在(2836,27)附近地面设北宁站,在(2836,27)附近地面设北宁东站。
东篱至北宁站东咽喉正线为复线,设计速度200;北宁东站开始正线为单线,设计速度180。
东篱北站规模为2台4线,高站台,宽度为5格;北宁站规模为2台4线,高站台,宽度为5格;北宁东站规模为1台2线,低站台,宽度为3格。单一站台优先设置在靠近路的一侧。

第2标段:宁桓路跨海公铁两用桥(不含公路桥面)
自北宁东站起,经宁桓路跨海公铁两用桥至纽芬兰站(不含,暂定名,会让站)
在宁桓路跨海公铁两用桥既有公路桥面下第5格以外建设铁路部分桥面,要求预留复线位置,同时需要进行宁桓路跨海公铁两用桥的整体建设(可参考其他生存界既有桥梁)。
本标段全程设计速度180。

第3标段:纽芬兰至北桓区间(含向东预留)
自纽芬兰站起,线路逐渐转向北向,在(4446, -1011)附近地面设一会让站,至(2385, -1898)附近路边设北桓站。北桓站北咽喉向东90度修至河边作为延伸预留,只建设路基,不铺设轨道。
纽芬兰站规模为1台3线;途中会让站规模为1台2线;北桓站规模为2台4线。北桓站为高站台,宽度5格,此外均为3格宽低站台。单一站台优先设置在靠近路的一侧。
本标段全程设计速度180。

全工程车站到发线有效长度不小于33格,站台长度不小于31格。站台、到发线有效长度需为奇数。

四、投标人要求

  1. 涉及长大曲线施工的,需要先前曾有类似的长大曲线公路、铁路施工经验。
  2. 需要提前在现场勘察情况,并提交线路设计图。

五、联系方式

有建设意向的,请联系主群群主。

辽海K6路公交开通运营

据辽海第四巴士公司消息,辽海K6路公交一期于2023年7月20日晚正式开通!

停靠在三桥下首末站的K6路公交

据悉,该公交线路采用地面普通公交和地铁的并行模式进行运营。公交车采用12米电动级客车,可同时容纳5名乘客。

K6路公交往返于三桥下首末站与锦绣路,全程共设置1个地上车站和10个地铁式地下车站。其中还包含了特色站台2座。地下通道的装饰采用了来自原产于辽海辽西的“翠柏玉”,精美而端庄。

停靠在九山站的K6路公交


目前,K6路公交共停靠如下站点:三桥下首末站 (可换乘辽3路公交)、辽海国际机场站 (可换乘辽海地铁1号线)、北月山站、九山站、国铁秋叶原站 (可换乘国铁、辽海轻轨S1线)、锦绣路站。此外,辽海第四巴士公司还规划在未来延伸至高新园区站和秋北首末站(可换乘辽海轻轨S1线),进一步提升秋叶原和辽西之间的交通便捷度。

K6路公交线路图

本文章原发布于BBS社区。

DC铁路5月调图公告

各位生存界玩家,

本次调图主要是优化高速线开行情况,根据热度对于聚落(地区)的列车开行情况进行重新平衡。具体调图方案如下:

一、增开列车

  1. 增开G261/4/2/3次 润林东-伊琳娜港,停靠:润林东、滴水原、僻湖北、北湖北、片平、主城东、东关、深黑、文明城、璃原、白榆东、伊琳娜港,润林东、白榆东段对开。
  2. 增开T51/4/2/3次 辽海-东篱,停靠:辽海、辽海西、稻妻、滴水原、僻湖、北湖、三界北、东关、洛南村、东篱;

二、变更列车

  1. G107/8次 主城东-荃角西 变更车号为G17/8次,执行350速度级,取消停靠东关站;
  2. G201/2、G203/4次 主城东-辽海,停站变更为:主城东、北湖北、僻湖北、滴水原、稻妻、秋叶原、辽海,执行350速度级;
  3. G221/2次 主城东-伊琳娜港 停运;
  4. G223/4次 主城东-白榆东 停运;
  5. G611/4/2/3次 南柯-东篱西 变更时刻,执行300速度级;
  6. G771/2次 白榆东-伊琳娜港 变更时刻;
  7. D151/4/2/3次 辽海-东篱 停运;
  8. D185/8/6/7次 平阳-白榆东 双向增停淀川;
  9. 原Z165/8/6/7次 辽海-白榆 降级为T65/8/6/7次,停站变更为:辽海、辽海西、稻妻、润林东、滴水原、北山、僻湖、北湖、三界北、矢口京西、龙岗、破晓、双河、白榆;
  10. T7/8次 主城南-下北泽 停运;
  11. T71/4/2/3次 白榆-房山 停运;
  12. K31次 主城东-润林东 在北湖站停靠时间增加12分待避T66/7次(白榆~辽海),减少在三界北站待避时间至18分。

三、线路情况变更

双河~全红区间,全红~荃角西区间正线提速至250。受此影响,D181/4/2/3次(东篱西-荃角西)、D165/8/6/7次(荃角西-辽海)、G17/8次(主城东-荃角西)在区间历时缩短,变更时刻。南柯北~荃角西运行时间缩短约27分。

目前以上所有变更信息均在游戏内系统更新,请注意车站大屏和/dcrh命令。具体开行情况请以车站大屏和具体公告为准。

另外,DC铁路上线了代用票,欢迎前往各车站、代售点购买。

文白高铁璃原火车站投入运营

璃原火车站位于白榆璃原,在文白高速铁路开通以来一直是没有站台的“半预留”客运站,列车只能在此技术停车。据了解,璃原火车站最初计划为地方建设,于是早早地就录入了客运数据并且有列车停靠,但由于乘降设施迟迟未能建成导致本站并不是真正意义上的客运站。

在昨日,DC铁建承担了璃原火车站的整体施工和配套建设工作,璃原火车站已于昨日晚间正式开放运营。下图为G261次列车(润林东-伊琳娜港)停靠璃原火车站。

璃原火车站位于白榆科技大学北侧,此外附近有部分工厂、白榆边境免税商店,还靠近东沙、西南克克公司。璃原火车站的开通将利于外界到达白榆东北部地区。

璃原火车站主要设计为承担城际中短途高速列车,目前日开行2对列车。经本站可直接前往白榆东、伊琳娜港、荃角、文明城、东篱、主城、南科大、滴水原等地,也可以方便的前往白榆东站换乘南柯、沙城方向的列车。欢迎使用/dcrh打开DC铁路通查看列车信息。

关于下调DC铁路客车基础运价的通知

各位生存界玩家,

为了继续优化DC铁路客车基础运价,进一步体现不同等级列车差异化原则,现对旅客列车基础运价进行以下调整:

等级调整后单价/格调整前单价/格
G0.010.01
D0.0070.008
Z0.00520.0065
T0.0040.0055
K0.00250.004

为了直观的看出变化情况,以主城到滴水原的原价为例:

等级调整后票价调整前票价历时计价里程
G29.629.63:033005
D24.3327.815:053560
D21.5224.594:443128
Z15.9919.983128
T12.316.913128
K7.6912.33128

备注:
1.前2种为主城东站~滴水原站,后4钟为主城南站~滴水原站。目前实际仅开行前三种情况列车。
2.高速计价里程按G202次计算,普速计价里程主城东和主城南为起点分别以D151/4次和D7次计算。
3.此处未计算列车折扣,如实际上主城东到辽海的D151/4次执行85折优惠,调整后票价应为41.78DC币。

DC铁路4月调图公告

各位生存界玩家,

本次调图主要是优普速列车开行情况,尤其是夜间夕发朝至列车和利用率不佳的线路,此外开行去往彩珀淀川~洞庭/长沙线路直通列车。具体调图方案如下:

一、增开列车

  1. 增开D151/4/2/3次 辽海-东篱,停靠:辽海、秋叶原、稻妻、润林东、滴水原、僻湖、北湖、主城东、洛南村(仅东篱方向)、东篱,主城、辽海段对开,为过去辽海-东篱特快和辽海-主城动车合并而来;
  2. 增开Z33/4次 主城南-终南山,停靠:主城南、界南、终南山,主城、终南段对开;
  3. 增开T75/8/6/7次 辽海-下北泽,停靠:辽海、辽海西、稻妻、润林东、云海、林湖、沙城、伊豆(仅下北泽方向)、下北泽,与T17/8套跑;
  4. 增开T115/8/6/7次 北岛-沙城,停靠:北岛、主城南、三界北、北湖、僻湖、彩云村、平阳、沙城,沙城段开,为图定临客;
  5. 增开T121/4/2/3次 东篱-洞庭,停靠:东篱、洛南村、新日暮里、典明餐厅乘降所、镇海、界南、界南西、淀川、交大莘塍、洞庭,东篱、洞庭段对开,为图定临客;
  6. 增开T125/8/6/7次 东篱-洞庭,停靠:东篱、洛南村、新日暮里、典明餐厅乘降所、终南山、镇海、界南、界南西、淀川、交大莘塍、洞庭,东篱、洞庭段对开,为图定临客;

二、变更列车

  1. D5/6次 主城南-辽海 停运;
  2. D15/6次 主城南-沙城 恢复开行;
  3. D55/8/6/7次 东篱-沙城 双向增停三界西;
  4. D161/4/2/3次 辽海-终南山,取消停靠浮云,增停莘塍北;
  5. Z166/7次 白榆-辽海,单向取消停靠三界北站,增停三界西站;
  6. T3/4次变更运行时刻;
  7. T17/8次 主城南-下北泽 变更运行时刻,T17次取消北湖停靠,增停北湖西;
  8. T105/6、T107/8次 运行区间变更为主城南-洞庭,停靠:主城南、三界西、淀川、交大莘塍、洞庭;
  9. T51/4/2/3次 辽海-东篱 停运;
  10. 因车底套用影响,原平阳-沙城T585/6/7/8次停运;
  11. 沃克市郊铁路北湖线停运(S101/2、S103/4);
  12. K31/2次变更运行时刻,K32增停北湖西站。

T76/7次 下北泽→辽海需要等待彩珀地方铁路完成调图后开行,时刻已录入系统。

请以车站时刻表、DC铁路通查询结果为准。

DC铁路2023年1月调图公告

各位生存界玩家,

本次调图主要内容是开通荃角西站和相关线路,对京白高速通道重新排图,并继续根据热度优化普速线列车停站情况。具体调图方案如下:

一、增开列车

  1. 增开G17/8次,停靠:主城东、东关、矢口京东、闽灵、南柯北、荃角西,荃角段开;
  2. 增开G221/2次,停靠:主城东、深黑、文明城、璃原、白榆东、伊琳娜港,主城东、白榆东段对开;
  3. 增开G225/6次,停靠:主城东、东关、深黑、文明城、璃原、白榆东,主城东、白榆东段对开;
  4. 增开D701/2次,停靠:白榆东、伊琳娜港、荃角西,白榆东、荃角段对开;
  5. 增开G771/2次,停靠:白榆东、交大白榆、伊琳娜港,车底套用G225/6次;
  6. 增开T15/6次,停靠:主城南、三界西、淀川、莘塍北,主城南、平阳段对开;
  7. 增开T7/8次,停靠:主城南、三界北、僻湖、彩云村、沙城、伊豆、下北泽,主城南段开;
  8. 增开T75/6/7/8次,停靠:平阳、沙城、陵水、莘塍北、淀川、龙岗、破晓、南柯、荃角西,平阳、荃角段对开;
  9. 增开T581/4/2/3次,停靠:平阳、沙城、陵水、莘塍北,与T15/6次套跑;
  10. 增开K31/2次,停靠:主城东、东关、三界北、北湖、北湖西、僻湖、钓鱼湾、林湖北、云海、润林东,润林东段开。

二、变更列车

  1. G1/2次 主城东-白榆东 改为两站对开,变更时刻;
  2. G3/4次 主城东-白榆东 取消开行;
  3. D13/4次 主城南-沙城 取消开行;
  4. 西南城际(D201/2、D203/4、D205/6)取消开行;
  5. D39/40次 主城南-白榆东 取消开行;
  6. Z65/8/6/7次 平阳-白榆 因服务聚落热度不佳,取消开行;
  7. 原T7/8改为T17/8,停站、时刻不变。
  8. T65/8/6/7次 润林东-东篱 因聚落将降级取消开行。

原西南城际优惠卡变更为西南优惠卡,有效范围车站在原基础上增加北湖西、高崎、伊豆、下北泽,欢迎购买使用!

目前以上所有变更信息均在游戏内系统更新,请注意车站大屏和dcrh命令。具体开行情况请以车站大屏和具体公告为准。

关于修改生存界铁路基本票制票价的通知

各位生存界玩家,

为进一步降低玩家出行成本,推广公共交通出行,同时拉开不同等级列车价格差和减轻长途出行压力,决定修改生存界铁路基本票制票价。具体修改计划如下:

里程价格(每格)

列车等级修改前修改后
G 高速动车0.0130.01
D 动车0.010.008
Z 直达特快0.00850.0065
T 特快0.0070.0055
K 快速0.00550.004

里程折扣

里程部分修改前修改后
1500-100%100%
3000-98%97%
4500-95%93%
6000-91%88%
6000+86%82%

月额折扣

月消费折扣
100+95%
300+90%
500+80%
1000+60%
2000+(新增)40%

为了直观本次基本票制票价修改,我们以辽海到白榆的Z168/5次为例:其里程数为11633格,修改前价格为87.46DC币,而修改后仅需66.88DC币,原价就减少了20.58DC币。

以下是以辽海到白榆里程(11633格)为例各等级列车票价,能直观的看出不同等级列车的票价差额:

列车等级现价
G 高速动车102.89
D 动车82.31
Z 直达特快66.88
T 特快56.59
K 快速41.16

以上更改于2022年11月6日开始生效。

欢迎您乘坐公共交通出行,/12306菜单出售一系列优惠票卡欢迎选购!

DC生存界铁道部
2022年11月6日

DC铁路2022年11月调图公告

各位生存界玩家,

本次调图主要内容是根据热度优化普速线列车停站情况,增加夜间特别是夕发朝至类型列车开行。具体调图方案如下:

一、增开列车

  1. 增开G15/6次,停靠:主城东、闽灵、西幻、南柯,南柯动车段开,最大速度350单位;
  2. 增开D5/6次,停靠:主城南、三界北、桃花、辽海西、辽海,主城、辽海双向夕发朝至;
  3. 增开T9/10次,停靠:主城东、文明港,与T55/8/6/7车底套用。

二、变更列车

  1. D39/40次 主城南-白榆东 变更为图定临客,目前暂不开行;
  2. D151/4/2/3次 辽海-白榆东 取消开行;
  3. Z13/4次 主城南-云海 因上月服务聚落热度为0,取消开行;
  4. T56/7次 文明港-沙城,单向取消三界北、北湖站停靠,调整文明港开车时间至22:25(双向夕发朝至);
  5. T65/8次 润林东-东篱,单向增停钓鱼湾,调整润林东始发时间为21:09;

此外,铁路计费系统上线按车次打折功能, 目前D5次享受9折优惠,D6次享受85折优惠。

目前以上所有变更信息均在游戏内系统更新,请注意车站大屏和dcrh命令。具体开行情况请以车站大屏和具体公告为准。

DC铁路2022年10月调图公告

各位生存界玩家,

本次调图主要内容是提升高速线运输效率,优化普速线列车停站情况,同时开通主城东~南柯高速线。具体调图方案如下:

一、车站变更

  1. 应南柯地区要求,原“南柯”火车站更名为“双河”火车站,现南柯火车站为南柯东南部高速车站。

二、增开列车

  1. 增开G211/2次,停靠:主城东、矢口京东、闽灵、西幻、南柯,主城东、南柯动车段对开;
  2. 增开G213/4次,停靠:主城东、东关、矢口京东、闽灵、西幻、南柯,主城东、南柯动车段对开;
  3. 增开G165/8/6/7次,停靠:南柯、西幻、闽灵、主城东、片平、北湖北、僻湖北、滴水原、桃花、秋叶原、辽海,南柯动车段、辽海车辆段对开。

三、变更列车

  1. G1/2次全程最大运行速度改为350单位(原300);
  2. G5/6次取消僻湖北停靠,主城东~滴水原最大运行速度改为350单位(原300);
  3. G9/10次改为南柯站终到,停靠:主城东、闽灵、南柯,全程最大运行速度改为350单位(原300);
  4. Z165/8/6/7次(辽海-双河)改为图定临客,目前处于开行状态,请以乘车时车站大屏情况为准;
  5. Z179/180次(主城南-辽海)为Z165/8/6/7次车底套跑,与Z165/8/6/7次开行情况相同;
  6. T65/8/6/7次(润林东-东篱)双向增停东关站;
  7. T71/4/2/3次变更各站运行时间,其中白榆站始发时间变更为14:30,取消灵叶南站长时间待避;
  8. T811/4/2/3次因地方铁路而停运。

目前以上所有变更信息均在游戏内系统更新,请注意车站大屏和dcrh命令。具体开行情况请以车站大屏和具体公告为准。

此外,沃运下辖海月东~北越铁路已纳入铁路票务系统。

感谢@_xuxu_对于新南柯车站的建设。

DC生存界铁道部
2022年10月20日

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